BU yıl 88’inci kez kapılarını açan ve neredeyse tüm dev markaların eksiksiz katıldığı tek şov olma özelliğine kavuşan "Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı" 100 yılı aşan bir geçmişe sahip dünya otomotiv endüstrisinin yeni bir çağa adım attığını net olarak ortaya koydu. 180 markanın 90’ı dünya prömiyeri olmak üzere 110 yeni modelini sergilediği Cenevre’de otomotiv sektörünün değişimi net olarak gözler önüne serildi. Özellikle dizel skandalı ve Avrupa’daki sert emisyon kanunları ile birlikte otomotiv markalarının dizel motordan vazgeçip tamamen hibrit ve elektrikli motor teknolojilerine yöneldiği, geleceği yansıtan birçok konsept otomobilin de elektrikli ve otonom (sürücüsüz) olduğu ortaya kondu.
TOYOTO ÖNDER OLDU
Renault’dan Fiat’a, Mercedes’ten Volvo’ya kadar bir çok marka kısa bir süre içinde dizel otomobil satışlarını bitireceklerini açıklarken, dün Cenevre’de Japon Toyota bu süreyi daha da öne çekerek bu yıl sonundan itibaren Avrupa’da dizel otomobil satmayacağını açıkladı. Toyota Avrupa CEO’su Johan van Zyl, Avrupa’da toplam otomobil satışlarındaki dizel oranının yüzde 10’un altına gerilediğini belirterek, “Bu yıl sonunda itibaren artık dizel otomobil satmaya kademe kademe son veriyoruz. Bugün Toyota’nın Avrupa’daki otomobil satışlarının yüzde 40’ı hibrit yani hem benzinli hem elektrikli motora sahip araçlardan oluştu. Biz sadece büyük SUV modelimiz Land Cruiser ile hafif ticari araç modellerimizde bir süre daha dizel motor sunacağız. Çünkü bu araçlar dizel motorla yüksek tork ihtiyacını karşılayabiliyor” dedi. Volkswagen ve Ford gibi bazı markalar ise dizel otomobillerin daha sonuna gelinmediğini, önlerinde hala bir gelecek olduğunu açıkladı.
